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Rundgang durch den Frachthof
Teil 1|Teil 2
Fotoreporter Willfried Schmid zeigt auf den folgenden
zwei Seiten Cargo-Flugzeuge und die Frachteinrichtungen am
EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (alle Bilder Copyright W.
Schmid).
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| Die
verschiedenen Varianten eine B747 zu beladen: Nasentor und
Seitentor |
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| Die
Frachteinrichtungen im nördlichen Teil des Frachthofes |
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| Stütze
zur Verhinderung von Beladungsunfällen |
Gemini
Air Cargo bedient den EAP mit DC-10F im Auftrag von Swisscargo |
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| Die
Frachtbehälter (Unit Load Device ULD) werden auf Rollwegen
transportiert |
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| Die
DC-10F von Gemini Air Cargo fliegen vom EAP nach Madras und
Chicago. Ab Winterflugplan 2001/2 werden diese Flugzeuge nach
Zürich abgezogen. |
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| Das
imposante Hauptfahrwerk einer DC-10F |
Eine
Boeing 727 von Air Contractrors |
Zwei
Boeing 747-200F und eine DC10-30F in Reih und Glied |
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| Die
B747 von Korean Air Cargo wird durch die hintere Seitentüre
beladen |
Die
B747-200F von Korean Air Cargo fliegt zwei Mal wöchentlich
Seoul-EAP |
Zwei
Frachtjumbos von Korean und Evergreen |
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| Expressfrachter
DHL setzt teilweise Airbus A300 ein |
Eine
Frachtbehälter von Lufthansa Cargo |
Eine
Iljushin 76 von Novosibirsk neben einer DC-10F von Gemini |
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